Tvrtka i logotip tvrtke

Vozilo je lijep proizvod koji integrira stručnost mnogih profesija. Da bi ga se proizvelo, potrebno je mnogo zajedničkog truda, marljivosti i napornog rada inženjera, konstruktora, tehničara, umjetnika i radnika. Škoda već dugo proizvodi vozila. Ispričati njezinu priču isto je što i ispričati priču o svjetskom automobilizmu. Vrlo malo kompanija (samo 4 u svijetu) se mogu pohvaliti stogodišnjom tradicijom i iskustvom u dizajniranju i proizvodnji vozila. Sve je počelo 1895 kad su 2 mladića udružila snage da bi proizvodili bicikle i motocikle u obiteljskom poduzeću pod imenom Laurin & Klement. Do 1905 se na sceni pojavio Djedov automobil.

Početna faza proizvodnje vozila je bila priča o uspjehu od samog početka. Godine 1925, nakon spajanja s tvrtkom Škoda Pilsen, tvrtka je doživjela ogroman napredak proizvodeći prekrasna vozila s mnogo decentnih detalja i rušeći rekorde u međunarodnoj konkurenciji. Napredak se usporio tek nakon izbijanja Drugog svjetskog rata, nakon kojeg je uslijedio period socijalizma, ali je tvornica uspijevala održavati korak sa Zapadom. Godine 1991, Škoda Auto se vraća svojoj prošlosti i ponovo ulazi na globalno tržište pod okriljem VW Koncerna. Godine istraživanja i stalnog napretka su dovele do proizvodnje jedinstvenih automobila koja zadovoljavaju visoke estetske i tehničke zahtjeve kupaca.

1895 - 1905	1905 - 1925	1926 - 1933	1926 - 1990	Od 1991
Logotipi prvih bicikala, motocikala i automobila, Voiturette.	Lovorov vijenac uspjeha je opravdan poviješću tvrtke Laurin & Klement	Simbol spajanja tvrtke Laurin & Klement s tvrtkom Škoda Pilsen.	Prva verzija poznate krilate strijele – amblema tvrtke	Simbol Škode novog doba.